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Tren México–Querétaro: Avances del Proyecto y Afectaciones en el Corredor Central

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El proyecto ferroviario alcanza el 10% de progreso estructural con obras activas en San Juan del Río.

El ambicioso proyecto del Tren México–Querétaro continúa su marcha, reportando actualmente cerca de un 10% de progreso estructural. Sin embargo, el avance de las obras ha comenzado a generar impactos significativos en uno de los corredores logísticos más importantes del país, la Carretera 57.

Zonas con Obra Activa

Se reportan trabajos intensos en San Juan del Río, El Marqués y diversos accesos estratégicos a la carretera 57. La presencia de maquinaria pesada y ajustes en la circulación son ahora una constante para los transportistas que cubren la ruta hacia el Bajío.

Afectaciones en el Corredor Logístico

Gemini Tráfico Logístico Querétaro
Cierres parciales y desvíos están incrementando los tiempos de tránsito para el transporte de carga.

El corredor que conecta la CDMX con el Estado de México, Hidalgo y Querétaro presenta saturación vial debido a los cierres parciales. Esto impacta directamente en el cumplimiento de ventanas de entrega, especialmente para las zonas industriales cercanas al trazo del tren.

Impacto crítico: Incremento en tiempos de tránsito y saturación en el corredor central, afectando la cadena de suministro industrial.

Estrategia y Recomendaciones ALOW

  • Planificar salidas con un margen adicional de tiempo para absorber retrasos en San Juan del Río.
  • Monitorear cierres nocturnos en los accesos a El Marqués y zonas industriales.
  • Evaluar rutas alternas para envíos urgentes que crucen el corredor central.

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