曼萨尼约将凭借大量投资成为墨西哥西部的发展中心

为了应对在该国海上外贸需求不断增长的情况下近岸外包带来的挑战，曼萨尼约码头和运营商协会组织举办了 ASTOM 2024 峰会，在曼萨尼约举行。

基础设施增长和海上贸易发展

此次活动汇聚了科利马港进出口业务的主要公司以及航运公司和码头。演讲重点介绍了基础设施现代化项目和进展，强调了曼萨尼约作为墨西哥亚洲货物主要门户和拉丁美洲第三大港口的地位。

曼萨尼约的主要发展项目

曼萨尼约港每天处理 17,000 个集装箱，占该国海运进口总量的 40%。近期发展包括：

• 实施早期调制系统和新扫描仪，用于海关货物检查。
• 延长营业时间：出口营业时间为 24/7；进口营业时间为周一至周五上午 6 点至晚上 9 点，周六上午 6 点至下午 4 点。
• 新的高架北通道将有助于缓解卡车交通拥堵。

墨西哥确认普罗格雷索港建设和玛雅铁路合并

该铁路项目包括建设 10 个综合体，其中包括五个主要的联运终点站。官员们宣布，普罗格雷索港的建设工作已开始，同时将合并玛雅铁路作为货运系统，以加强该地区货物的抵达。

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